Ёсць шмат апісанняў новых аўтамабільных фарбаў, якія сталі папулярнымі ў апошнія гады, але ні адно з іх не можа цалкам ахапіць сутнасць «ведаць з першага погляду».
Адценні - гэта мяккія зямлістыя тоны - шэрыя, карычневыя, карычневыя і г.д. - у якіх адсутнічаюць святлоадбівальныя металічныя шматкі, якія часта змешваюцца з аўтамабільнай фарбай.У апантаным аўтамабілямі Лос-Анджэлесе гэты від за дзесяць гадоў ператварыўся з рэдкага ў амаль паўсюдны.Такія кампаніі, як Porsche, Jeep, Nissan і Hyundai, цяпер прапануюць фарбу.
Аўтавытворца кажа, што земляныя адценні перадаюць адчуванне прыгод - нават схаванага.Для некаторых экспертаў па дызайне колер увасабляе гармонію з прыродай.Для іншых назіральнікаў у іх адчувалася ваенізаванае пачуццё, якое адлюстроўвала фанатызм ва ўсім тактычным.Аўтамабільныя крытыкі разглядалі іх як выраз супярэчлівых жаданняў кіроўцаў вылучыцца і ўпісацца ў сябе.
«Я знаходжу гэты колер супакойваючым;Я думаю, што колер вельмі супакойвае», — кажа Тара Субкоф, мастачка і актрыса, вядомая сваімі працамі, у тым ліку «Апошнімі днямі дыскатэкі», у якіх Porsche Panamera афарбавана ў мяккі шэры колер, які называецца крэйдай.«Калі аб'ём трафіку такі вялікі, і ён сапраўды вырас астранамічна за апошнія некалькі месяцаў - і амаль невыносна - менш чырвонага і аранжавага можа быць карысным».
Хочаце такі стрыманы выгляд?Гэта будзе каштаваць вам.Часам ласкавы.Колеры фарбы, якія прапануюцца ў асноўным для спартыўных аўтамабіляў і пазадарожнікаў, звычайна каштуюць дадаткова.У некаторых выпадках гэта проста варыянты, якія могуць дадаць некалькі сотняў даляраў да цаны аўтамабіля.Іншы раз яны прадаюцца больш чым за 10 000 долараў і прызначаны для спецыяльных аўтамабіляў, такіх як вялікагрузныя пазадарожнікі або цяжкія двухмесныя аўтамабілі.
«Людзі гатовыя абнавіць камплектацыі і плаціць за гэтыя колеры, таму што некаторыя аўтамабілі [іх] выглядаюць лепш за ўсё», — сказаў Іван Друры з Edmunds, аўтамабільнай інфармацыйнай службы, адзначыўшы, што колеры часам прапануюцца каротка.пачуццё тэрміновасці для патэнцыйных пакупнікоў.«Гэта было накшталт: «Гэй, калі табе гэта падабаецца, табе лепш атрымаць яго зараз, таму што ты больш ніколі не ўбачыш яго ў гэтай мадэлі».
Audi пачала гэту тэндэнцыю ў 2013 годзе, калі дэбютавала ў колеры Nardo Grey на сваім RS 7, магутным чатырохдзверным купэ з рухавіком V-8 з двума турбінамі, які выдае больш за 550 конскіх сіл.Гэта "першы суцэльны шэры колер на рынку", - сказаў Марк Данке, дырэктар па сувязях з грамадскасцю Audi of America, маючы на ўвазе цьмяную фарбу.Праз некалькі гадоў кампанія прапанавала гэты колер для іншых хуткасных мадэляў RS.
"У той час Audi была лідэрам", - сказаў Данке.«Цяпер аднатонныя колеры становяцца ўсё больш папулярнымі».
Нягледзячы на тое, што гэтыя прыглушаныя адценні былі прапанаваны аўтавытворцамі на працягу дзесяці гадоў, іх папулярнасць, здаецца, у значнай ступені пазбегла ўвагі СМІ.Некалькі значных паведамленняў аб змене стылю за апошнія гады ўключаюць артыкул на вэб-сайце Capital One — так, банка — і артыкул у Blackbird Spyplane, папулярным інфармацыйным бюлетэні, напісаным Джонай Вайнэрам і Эрын Уайлі.Артыкул у інфармацыйным бюлетэні Вайнера за 2022 г. вялікімі літарамі агрэсіўна задае пытанне: што не так з усімі гэтымі A**WHIPS, якія выглядаюць як PUTTY?
Транспартныя сродкі, афарбаваныя ў гэтыя неметалічныя колеры, «адлюстроўваюць менш святла, чым мы прывыклі бачыць у апошнія дзесяцігоддзі, таму яны маюць большую візуальную шчыльнасць, чым іх плёнкавыя аналагі», піша Вайнер.«Вынікі былі слабымі, але, як вядома, неймавернымі».
Вы бачылі рэкламныя шчыты, якія прапаноўвалі $6,95, $6,99 і нават $7,05 за галон звычайнага неэтыляванага бензіну.Але хто гэта купляе і чаму?
Едучы па Лос-Анджэлесе, ясна, што гэтыя земляныя тоны набіраюць папулярнасць.Нядаўна днём Porsche Субкофа быў прыпаркаваны на бульвары Ларчмант, у некалькіх кроках ад афарбаванага ў светла-карычневы колер Jeep Wrangler пад назвай Gobi (абмежаваная серыя фарбы каштуе дадатковых 495 долараў, машына больш не прадаецца).Але лічбы, якія вызначаюць поспех гэтых адценняў, знайсці цяжка, збольшага таму, што даступныя дадзеныя аб колеры фарбы ўтрымліваюць вельмі мала дэталяў.Акрамя таго, некалькі аўтавытворцаў адмовіліся раскрываць лічбы.
Адзін са спосабаў вымераць поспех - паглядзець, наколькі хуткія аўтамабілі, якія прадаюцца ў пэўным колеры.У выпадку з чатырохдзверным грузавіком Hyundai Santa Cruz, які плануецца выпусціць у 2021 годзе, два прыглушаных земляных тоны - каменна-сіні і шэра-шалфейны - былі самымі прадаванымі з шасці колераў, прапанаваных Hyundai для грузавіка, сказаў Дэрэк Джойс.прадстаўнік Hyundai Motor North America.
Наяўныя дадзеныя пацвярджаюць відавочны факт аб колерах аўтамабіляў: амерыканскі густ нязменны.Аўтамабілі, афарбаваныя ў адценні белага, шэрага, чорнага і серабрыстага, склалі 75 працэнтаў продажаў новых аўтамабіляў у ЗША ў мінулым годзе, сказаў Эдмундс.
Такім чынам, як вы рызыкуеце з колерам вашага аўтамабіля, калі вы на самой справе не такія авантурысты?Вам трэба даплаціць, каб страціць успышку.
Спытайце аўтавытворцаў, дызайнераў і экспертаў па колеры аб паходжанні трэнду неметалічных фарбаў, і вы будзеце завалены канцэптуальнымі тэорыямі.
Друры, дырэктар па даследаваннях у Edmunds, лічыць, што феномен землянога адцення можа мець свае карані ў субкультуры цюнінгу аўтамабіляў.Ён сказаў, што ў канцы 1990-х - пачатку 2000-х гадоў аўтааматары пакрывалі машыны грунтоўкай - даступнай у белым, шэрым або чорным колерах - калі яны дадавалі абвесы кузава і іншыя элементы вонкавым выглядзе сваіх аўтамабіляў, а потым чакалі.пакуль не будуць унесены ўсе змены, афарбоўка завершана.Некаторым падабаецца гэты стыль.
Гэтыя грунтаваныя атракцыёны маюць матавае пакрыццё і, здаецца, выклікалі захапленне так званымі «забітымі» аўтамабілямі, афарбаванымі ў чорны колер.Такога выгляду таксама можна дасягнуць, наклеіўшы ахоўную плёнку на аўтамабіль па ўсім кузаве - гэта яшчэ адна тэндэнцыя, якая развілася за апошнія дзесяць гадоў або каля таго.
У аўтаклуба Беверлі-Хілз і яго саўладальніка Алекса Маноса ёсць прыхільнікі, але ў пазове сцвярджаецца, што дылерскі цэнтр прадаваў аўтамабілі з невядомымі пашкоджаннямі, дэфектнымі дэталямі або іншымі праблемамі.
Гэтыя асаблівасці, па словах Друры, могуць «даць зразумець аўтавытворцам, што фарба прэміум-класа не заўсёды адпавядае самай бліскучай [ці] самай бліскучай фарбе».
Данке з Audi сказаў, што Nardo Grey быў народжаны з жадання спецыяльнага колеру для высокапрадукцыйнай лінейкі RS кампаніі.
«Колер павінен падкрэсліваць спартыўны характар аўтамабіля, падкрэсліваючы яго ўпэўненасць у паводзінах на дарозе, але пры гэтым заставацца чыстым», - сказаў ён.
Сапфірава-шэрыя адценні Hyundai былі распрацаваны Эрын Кім, крэатыўным менеджарам Hyundai Design North America.Яна кажа, што яе натхняе прырода, што асабліва актуальна ў свеце, які змагаецца з пандэміяй COVID-19.Больш, чым калі-небудзь, людзі сканцэнтраваны на «асалодзе ад прыроды», - сказала яна.
На самай справе, спажыўцы могуць не толькі жадаць, каб іх транспартныя сродкі добра выглядалі ў лясістым каньёне, але і жадаць паказаць, што яны клапоцяцца пра лясісты каньён.Леатрыс Эйсман, выканаўчы дырэктар Інстытута колеру Pantone, тлумачыць з'яўленне прыглушаных земляных тонаў ростам дасведчанасці спажыўцоў аб навакольным асяроддзі.
«Мы бачым, як сацыяльныя/палітычныя рухі рэагуюць на гэту экалагічную праблему і звяртаюць увагу на скарачэнне штучных сродкаў і пераход да спосабаў, якія ўспрымаюцца як сапраўдныя і натуральныя», — сказала яна.Колеры «дапамагаюць паказаць гэтую мэту».
Прырода таксама з'яўляецца важнай натхняльнай канцэпцыяй для Nissan, паколькі іх аўтамабілі цяпер даступныя ў алюмініевых адценнях Boulder Grey, Baja Storm і Tactical Green.Але гэта мае пэўны характар.
«Не зямное.Зямныя высокія тэхналогіі», — тлумачыць Мойра Хіл, галоўны дызайнер колеру і аздаблення ў Nissan Design America, звязваючы колер аўтамабіля з тэхнічным абсталяваннем, якое даследчык можа запхнуць у свой 4×4 падчас горнага тура на выхадныя.Напрыклад, калі вы пакуеце крэсла з вугляроднага валакна за 500 долараў, чаму б вам не захацець, каб ваш аўтамабіль быў такім жа?
Справа не толькі ў праецыраванні пачуцця прыгод.Напрыклад, шэрая фарба Boulder стварае адчуванне канфідэнцыяльнасці пры нанясенні на спартыўны аўтамабіль Nissan Z, сказаў Хіл.«Гэта стрымана, але не кідка, - кажа яна.
Гэтыя колеры з'яўляюцца на аўтамабілях коштам менш за 30 000 долараў, такіх як Nissan Kicks і Hyundai Santa Cruz, сімвалізуючы папулярнасць стрыманых земляных тонаў.Адценне, які калісьці быў даступны толькі на больш дарагіх аўтамабілях - RS 7 меў базавую цану каля $105 000, калі ён быў запушчаны ў Nardo Grey у 2013 годзе - цяпер даступны на больш даступных аўтамабілях.Друід не здзівіўся.
«Гэта як і большасць рэчаў: яны пранікаюць у галіну», - сказаў ён.«Калі гэта прадукцыйнасць, бяспека або інфармацыйна-забаўляльная сістэма, пакуль ёсць успрымальнасць, гэта атрымаецца».
Пакупнікоў аўтамабіляў можа не цікавіць філасофская аснова гэтых колераў.Большасць апытаных для гэтага дакладу сказалі, што набылі гэтыя без празмернасцяў аўтамабілі проста таму, што ім спадабаўся іх знешні выгляд.
Калекцыянер аўтамабіляў Спайк Ферэстэн, вядучы падкаста Spike's Car Radio, валодае дзвюма звышмоцнымі мадэлямі Porsche – 911 GT2 RS і 911 GT3 – пафарбаванымі мелам, і кампанія прадставіла новы колер.Ферэстэн называе свой мел «стрыманым, але досыць шыкоўным».
«Я думаю, што людзі заўважаюць гэта, таму што яны робяць невялікі крок наперад у плане рызыкі выбару колеру аўтамабіля», - сказаў ён.«Яны зразумелі, што ўваходзяць у вялікую чацвёрку — чорны, шэры, белы або серабрысты — і захацелі паспрабаваць гэта крыху ажывіць.Такім чынам, яны зрабілі невялікі крок насустрач Мэлу».
Такім чынам, Ферэстэн з нецярпеннем чакае свайго наступнага Porsche у неметалічнай афарбоўцы: 718 Cayman GT4 RS колеру Oslo Blue.Гэта гістарычны колер, які кампанія Porsche выкарыстала на сваіх знакамітых мадэлях 356 у пачатку 1960-х гадоў.Па словах Feresten, адценне даступна праз праграму Paint to Sample.Папярэдне зацверджаныя колеры пачынаюцца прыкладна з 11 000 долараў, а цалкам індывідуальныя адценні прадаюцца прыкладна за 23 000 долараў і вышэй.
Што тычыцца Субкоф, ёй падабаецца колер яе Porsche («Гэта так шыкоўна»), але не падабаецца сама машына («Гэта не я»).Яна сказала, што плануе пазбавіцца ад Panamera і спадзяецца замяніць яе гібрыдам Jeep Wrangler 4xe.
Дэніэл Мілер з'яўляецца карпаратыўным бізнес-рэпарцёрам для Los Angeles Times, працуе над расследаваннямі, артыкуламі і справаздачамі аб праектах.Ураджэнец Лос-Анджэлеса, ён скончыў UCLA і далучыўся да супрацоўнікаў у 2013 годзе.
Час публікацыі: 16 сакавіка 2023 г
